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巨亏的通病在好转在线旅行社烧钱抢地盘的时

时间:2019-05-15 03:55:32 来源:互联网 阅读:0次

旅行社(OTA)的烧钱大战也许不久以后就要结束了,它们亏损的通病也似乎有了好转的迹象。火车票、汽车票、金融业务等已逐渐成为OTA们新的营收增长点,而与此同时,向来不计本钱以烧钱提高知名度,抢占市场份额的OTA巨头终究开始讲究成本控制了。

北京时间9月1日凌晨,携程公布了截至2016年6月30日第二季度的财务事迹。财务事迹数据显示,携程净收入达44亿元人民币,相比于去年同期增长了75%。高于华尔街此前预计的72%的数据。

由于2015年12月31日与去哪儿合并,今年二季度携程归属于公司股东的净亏损达到人民币5.21亿元,同比转亏(年同期为净利润1.43亿元人民币)。不过,相比一季度,亏损已明显缩小。一季度报告期内归属于携程股东的净亏损为16亿元人民币。

同日公布的去哪儿截至2016年6月30日未经审计的第二季度财报也显示出亏损正在减少。以非美国通用会计准则计算,去哪儿上季度净亏损为3.733亿元人民币,去年同期则为6.238亿元人民币。

事迹报告显示,携程营收的增长当归功于旗下四大业务部门的不错表现:

今年第二季度,携程住宿预订营业收入为18亿元人民币,同比增长61%,环比增长10%;大交通收入历史性地达到了20亿元人民币,同比增长达90%;旅游业务营收为4.74亿元,同比增长44%;商旅管理业务营收为1.47元,同比增长22%。

在大交通收入方面,航空公司新的机票代理政策对于OTA的影响并没有预期的那末猛烈。机票预订业务现在大家都在同样的战场上,实际上这个领域发生的变化对OTA来说是有益的。携程首席财务官王肖璠在财报会议上说,现在我们的机票预订业务已经开始恢复稳定,今年接下来的时间将持续获得改善。

值得一提的是,携程事迹报告显示,属于新业务范畴的火车票和汽车票凭全面的信息和良好的增值服务,在票量上双双出现高增长。汽车票在业务量同比增长400%之际,还覆盖了国内3000多个汽车站。

目前我们的火车票的预订总额已经超过了机票的预订规模。王肖璠说。

除火车票、汽车票之外,金融业务也成为了OTA新的营收增长点。不久之前公布的途牛二季度业绩报告显示,2016年第二季度,途牛其他收入为8570万元人民币,较2015年同期增长高达247.3%。而这1增长正是来源于保险服务费收入、金融收入和单项旅游产品佣金收入的增长。

虽然,二季度业绩报告显示,途牛净亏损到达人民币7.669亿元,但其高管却在会议中明确表示,未来亏损额度占总收入的比例肯定会下降,原因是将采取成本控制的措施。

公司在过去两年里都在投资推广途牛的品牌,我们相信是时候利用公司的品牌了,而且今年下半年我们也开始采取了一些本钱控制方面的措施,我们将努力提升公司的毛利率,同时降低运营费用占公司收入的比例,未来公司亏损额度占总收入的比例肯定会下降。途牛首席财务官杨嘉宏说。

也许,旅行社不计本钱展开烧钱大战的时期终于要结束了。

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